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    CVT變速箱鋼帶還能斷成渣?

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    CVT變速箱鋼帶還能斷成渣?

    發布日期:2019-10-17 作者: 點擊:


    今天我們來關注一起投訴,豐田卡羅拉稱得上是世界級的“神車”。神在于卡羅拉憑借較高的質量穩定性,贏得了不錯的口碑。但是,Z近來自陜西西安的胡先生,駕駛著他的豐田卡羅拉上演了一場“生死時速”,他與死神擦肩而過。怎么回事呢?

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    胡先生在2015年10月買了一臺豐田卡羅拉,雖然已經不屬于質保范圍內,但由于每天公里數較少,至今總行駛里程只有2.3萬公里。據車主描述,在十一長假期間,他與家人驅車前往青島旅游,在高速公路上以100KM/h的速度正常行駛,結果車輛突然出現發動機動力中斷、變速箱卡死等故障。

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    好在車主是一名有著數十年駕齡的老司機,在出現故障的瞬間穩住了方向盤,并利用慣性將車滑行至應急車道上,才保證了一家人的安全。后來胡先生不遠千里將車拖回西安的修理廠。向我的好友《參謀長說車》的茄海濤求助,希望《參謀長說車》能一起找出故障的根本原因,當技師將變速箱完全拆解后,里面的“慘狀”震驚了所有人:CVT變速箱鋼帶發生斷裂,鋼帶碎片散落在變速箱內的每個角落。


    而由于鋼帶斷裂導致變速箱內充滿碎片和鐵屑,并對錐輪、閥體、油泵等零部件造成大面積磨損,這些都無法使用需要更換,更換的費用不亞于換個新變速箱。如果按照車主所述,在沒有暴力駕駛或違規操作的情況下,CVT鋼帶不應該出現斷裂的情況,并且一般情況下鋼帶的壽命都超過20萬公里,而胡先生的這臺卡羅拉行駛里程只有2萬多公里。

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    盡管卡羅拉CVT變速箱鋼帶斷裂的問題并不多見,但是胡先生的遭遇絕不是個案。比如,有網友爆料,他的2017款卡羅拉行駛只有1.5萬公里,便突然出現輪胎抱死、動力失效等故障。車主將車拖到4S店后,當打開變速箱后發現,同樣是CVT鋼帶斷裂,變速箱內所有零部件均遭到磨損無法繼續使用。好在這位網友的車還在質保期內,4S店為其免費更換了新的變速箱總成。

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    本文網址:http://www.dihanxiang.com/news/435.html

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